概要:山子高科今日收盘上涨6.74%,人气排名第10,主力资金买入8.34亿元。过去一年,该股进入人气前10的次数为4次,持股周期为两天,单次平均收益0.24%。
概要:山子高科在12月13日实现主力净流入2.07亿元,股价上涨4.44%,主力净量为1.09%,在两市中排名117。
概要:山子高科今日收盘上涨4.44%,人气排名第9,主力资金买入7.83亿元。过去一年,该股进入人气前10次达3次,持股周期为两天,单次平均收益率为-3.51%。
【汽车供应链全景图】15大领域1000+企业产业布局 域控、底盘、电驱、座舱、智能驾驶等
概要:盖世汽车发布《2024汽车新供应链核心领域战略图谱合集》,涵盖15大关键领域与1000多家企业,聚焦于激光雷达、智能座舱、电驱动等前沿技术。此报告旨在应对全球汽车行业的创新与挑战,助力产业链的优化与发展。
概要:截至12月19日,全国汽车报废更新近270万辆,置换更新超310万辆。11月,乘用车零售242.3万辆,同比增长16.5%,创年新高;新能源乘用车零售126.8万辆,同比增长50.5%。汽车类商品零售额同比增长6.6%,推动社会消费品零售总额增速加快。全国汽车生产343.7万辆,同比增长11.1%,创历史新高,制造业增加值增长12%。二手车交易量178.6万辆,同比增长8.1%。
衡阳制造”新能源汽车远销亚、欧、非、美近30个国家和地区——智电客车何以“纵横四海
概要:衡阳智电客车公司近日成功出口108台高端纯电动城市客车至韩国,标志着“衡阳制造”在全球市场的进一步扩展。这批客车总产值超过1亿元,搭载恒天领锐的先进电动化技术,展现了卓越的三电性能。智电客车在新能源商用车领域自2022年以来持续增长,预计2024年销售额将突破5亿元。此举是衡阳实现“三高四新”发展战略的重要里程碑。
概要:天津鑫塞那汽车贸易有限公司成立,法定代表人为何盛威,注册资本1000万人民币。公司经营范围包括汽车及新能源汽车销售、零配件批发与零售、进出口贸易等。
2024年中国电动尾门(电动后备箱)行业现状分析,汽车技术的不断创新和智能化趋势DB真人网站,为行DB真人业提供更多发展机遇「图」
概要:电动尾门系统在现代汽车中愈发普及,主要应用于SUV和跨界车型。该系统通过电动马达和液压装置实现自动开关,提升用户便利性与安全性。电动尾门可分为一键式和手动式,市场细分为普通和智能电动尾门,具备高度记忆、紧急闭锁等多项功能。
概要:重庆将于2024年上半年举办“中国智能电动汽车科技与供应链展览会”,旨在推动智能网联新能源汽车产业发展,力争产量突破100万辆。此次活动汇聚全球汽车行业领袖,聚焦技术创新与产业合作,展示完整生态链,促进贸易对接。同时,重庆汽车行业年会将吸引千余名政府与行业精英,讨论DB真人政策与战略,推动全链合作,展现重庆汽车产业新形象。
概要:河北万兴汽车销售服务有限公司近日成立,法定代表人王永胜,注册资本1000万人民币。公司经营范围包括汽车及零配件销售、机动车修理、充电基础设施运营等多项服务。
概要:华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)在汽车产业电动化与智能化变革中,积极推动车身材料的低碳化和轻量化。根据中国汽车工业协会数据,2023年我国新能源汽车销量达832万辆,同比增长32.5%,渗透率达到38.6%。VAMA首席技术官李翔强调,公司通过前瞻性技术创新,助力行业转型,成为汽车产业变革的重要参与者。
概要:Allegro与奇瑞在安徽芜湖举办了供应链技术共创交流日活动,双方将深化战略合作,推动技术创新与产品迭代。Allegro全球副总裁徐伟杰强调,Allegro致力于为汽车行业提供先进的芯片解决方案,特别是针对新能源汽车的高压隔离式栅极驱动器和多种先进传感器,助力奇瑞及中国汽车产业的可持续发展。
概要:张湾区东风汽车底盘系统有限公司智能工厂于12月18日投产,年产能力达50万只内胎钢车轮、180万只轻量化无内胎钢车轮及18万只锻造铝合金车轮,年产值预计超过25亿元。
概要:超捷股份301005)展望2025年,将专注于汽车零部件、航空航天和人形机器人零部件三大领域DB真人网站。计划拓展汽车零部件出口,开发国内客户,推动人形机器人小批量订单,以及实现商业航天火箭结构件的批量交付。公司致力于保持竞争优势,实现高质量、稳定和可持续发展。
概要:浙江日寰汽车部件有限公司成立,注册资本1000万人民币,法定代表人为陈奕阳,经营范围涵盖汽车及摩托车零部件制造和销售。
概要:福建爱电宝汽车服务有限公司成立,注册资本1000万人民币,法定代表人为张如兰。公司经营范围广泛,涵盖洗车服务、汽车零部件研发、新能源技术研发、充电桩销售等,致力于新能源汽车及相关服务。
概要:英国11月汽车产量降逾30%,创44年来最低,生产64216辆,因向零排放汽车转型及成本上升。SMMT首席执行官Mike Hawes指出,尽管工厂正在进行改革,行业仍面临压力。电动汽车产量下降45.5%至19165辆,几乎占总产量三分之一。政府审查“ZEV授权”法规,可能导致汽车制造商面临近60亿英镑的合规成本。
概要:英国11月汽车产量降30.1%,至64216辆,创1980年以来新低。SMMT首席执行官Mike Hawes指出,行业正面临向零排放汽车转型及成本上升的挑战。